با این حال این غول خودروسازی فرانسوی می‌گوید حق بازخرید سهمش در آوتوواز (سازنده لادا) را ظرف ۶ سال آینده برای خود محفوظ نگه داشته است. رنو سهام خود را در روسیه به دولت این کشور فروخت. هر دو طرف روز دوشنبه ۱۶ ماه مه این معامله را تایید کردند؛ با این حال خودروساز فرانسوی […]

صنعت خودرو در طول سال‌ها شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در فناوری، طراحی و عملکرد بوده است. با این حال، یکی از جنبه های حیاتی که همچنان هم سازندگان و هم کاربران را به چالش می کشد، دوام قطعات خودرو است. همانطور که وسایل نقلیه از نظر فنی پیچیده تر می شوند، نیاز به قطعات بادوام بیشتر میباشد.

صنعت خودرو در طول سال‌ها شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در فناوری، طراحی و عملکرد بوده است. با این حال، یکی از جنبه های حیاتی که همچنان هم سازندگان و هم کاربران را به چالش می کشد، دوام قطعات خودرو است. همانطور که وسایل نقلیه از نظر فنی پیچیده تر می شوند، نیاز به قطعات بادوام بیشتر میباشد.

صنعت خودرو در طول سال‌ها شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در فناوری، طراحی و عملکرد بوده است. با این حال، یکی از جنبه های حیاتی که همچنان هم سازندگان و هم کاربران را به چالش می کشد، دوام قطعات خودرو است. همانطور که وسایل نقلیه از نظر فنی پیچیده تر می شوند، نیاز به قطعات بادوام بیشتر میباشد.

صنعت خودرو در طول سال‌ها شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در فناوری، طراحی و عملکرد بوده است. با این حال، یکی از جنبه های حیاتی که همچنان هم سازندگان و هم کاربران را به چالش می کشد، دوام قطعات خودرو است. همانطور که وسایل نقلیه از نظر فنی پیچیده تر می شوند، نیاز به قطعات بادوام بیشتر میباشد.

صنعت خودرو در طول سال‌ها شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در فناوری، طراحی و عملکرد بوده است. با این حال، یکی از جنبه های حیاتی که همچنان هم سازندگان و هم کاربران را به چالش می کشد، دوام قطعات خودرو است. همانطور که وسایل نقلیه از نظر فنی پیچیده تر می شوند، نیاز به قطعات بادوام بیشتر میباشد.